
Werkstatt-Aktion vom 1.11.2011 bis 29.2.2012
Ab einem Auftragswert von 350 Euro holen wir Ihr Bike kostenfrei im Umkreis von 100 Kilometern ab. Erledigen alles, was an Ihrer Maschine fällig, nötig und gewünscht ist. Und im Anschluss liefern wir die Harley wieder zu Ihnen nach Hause. Sie können sich also in der Zwischenzeit entspannt zurücklehnen, während wir Ihre Harley verwöhnen. Ab einem Auftragswert von 700 Euro gibt’s on top eine kostenlose Bike-Reinigung.

Gebrauchtfahrzeugaktion
Viele Harley Fahrer geben im Herbst ihre Maschine ab, um im Frühjahr mit einer neuen durchzustarten. Und genau das ist Ihre Chance: Bei uns warten zahlreiche top-gepflegte Gebrauchtmotorräder, die von uns durchgecheckt wurden. Suchen Sie sich gleich Ihr Traumbike aus und profitieren Sie von unserer Gebrauchtbikeaktion: Jetzt 10% anzahlen, im März Bike abholen und bequem den Rest bezahlen!
Motorüberholung bei Harley-Davidson
Selbst der robusteste Evolution oder Twin Cam V-Twin kann im hohen Alter einer Generalüberholung bedürfen. Und weil Originalität und Qualität durch nichts zu ersetzen sind, gibt es bei Harley-Davidson das Engine Remanufacturing Program.
Der Kunde muss sich um nichts kümmern, denn der Dealer übernimmt die komplette Abwicklung der Überholung: den Ausbau des Aggregats, die Verpackung, den Versand und den Wiedereinbau des frisch überholten V2. Die Spezialisten bei Harley-Davidson ersetzen nicht einfach nur einige verschlissene Teile, sondern begutachten und überholen das komplette Triebwerk – alles nach den strengen Original-Spezifikationen der Motor Company. Zudem erhält der Kunde auf den überholten Motor eine Garantie von
zwölf Monaten.

In eigens dafür hergestellten Boxen verschifft der Händler den Motor per Kurierdienst in das Harley-Davidson Werk in Wisconsin, USA. Im Werk zerlegen Spezial-Teams den V2 und sortieren und reinigen seine Komponenten, damit sich Beschädigungen leichter entdecken lassen. Nur Bauteile, die weiterverwendet oder überholt werden können, kommen erneut zum Einsatz. Zylinder, Köpfe, Gehäuse und Ventildeckel erhalten ein neues Finish, Spezialisten überarbeiten die Zylinderköpfe inklusive aller Dichtflächen. Es folgt die Vermessung der Zylinder, die anhand der neuen Kolben auf das entsprechende Übermaß aufgebohrt werden. Neue Kurbelwellenlager, Kolbenbolzenbuchsen, Anlaufscheiben und Kurbelzapfen treten ihren Dienst im neuen Herzen an.
Nach dem Zusammenbau des V2 absolviert er einen Testlauf samt Öldruck-Messung und Geräuschprüfung. Im Spezialcontainer tritt das Triebwerk dann die Heimreise über den großen Teich an - frisch gestärkt für neue Aufgaben.
Weitere Informationen findet man unter www.harley-davidson.com.
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